COMANDI AL VOLANTE

GESTIONE DEI COMANDI AUSILIARI

La centralina al volante unitamente al pomello viene prescritta (codici comunitari 35.02, 35.03, 35.04 e in alcuni casi 35.01) dalle commissioni mediche locali ai disabili a cui è stato amputato o hanno perso la funzionalità di un arto superiore (dx o sx)

La centralina al volante non è altro che un telecomando che invia segnali a un ricevitore posto all'interno del veicolo il quale passando per una centralina Fadiel interagisce con i segnali estrapolati dal devio luci della vettura. Nelle automobili che utilizzano la tecnologia Can-Bus (Controller Area Network) la centralina Fadiel verrà collegata alla centralina Can-Bus. Un minicomputer setterà i parametri fornitici dalla casa costruttrice dell'automobile e i sistemi, da quel momento, saranno in comunicazione.

La versione Can-Bus permette la pronta consegna dell'allestimento. L'allestitore che si dovesse dotare di una centralina con pomello can-bus e del minicomputer per l'impostazione dei parametri sarebbe in grado di consegnare l'allestimento al disabile (escluso collaudo naturalmente) dalla sera alla mattina.

Sulla testa del pomello è posto un tasto che una volta premuto permette di rimuovere lo stesso pomello e la centralina dal volante. Un tasto posto sul cruscotto disattiva tutto il sistema permettendo la guida dell'automobile al normodotato. La centralina al volante viene alimentata da una batteria al litio. Vi verrà fornito dal vostro allestitore il cavetto per la ricarica che andrà attaccato a una presa di carica appositamente installata (l'accendi sigari funziona solo a vettura in moto mentre solitamente la centralina viene messa in carica la sera per la mattina).

E' convinzione comune che chi usa la centralina al volante debba guidare con il cambio automatico. Non sempre è così. Se consultiamo la direttiva Minorazioni 1-2 arti del comitato tecnico ci accorgiamo che alcune patologie con minorazioni ad un arto superiore prevedono, in presenza di protesi, anche l'uso del cambio manuale. Grazie alla versione della centralina staccata dal volante e possibile realizzare questa soluzione (vedi immagine)